An Domhan Mótair: Tá tionchar ag DC agus AC ar an margadh
Go bunúsach tá dhá phríomhchineál ag "croí" feithiclí nua fuinnimh - mótair DC agus mótair AC. Laistigh den champa DC, tá mótair DC brushed (le scuaba) agus mótair DC brushless (gan scuaba); tá mótair ionduchtaithe asincrónacha agus mótair shioncrónacha maighnéad buana sa champa AC. Cabhróidh an miondealú seo a leanas leat a thuiscint cad é an príomhcharachtar.
Mótar DC gan scuab: "Súile Leictreonacha" a chur in ionad Plocóidí Spark
Díchóimeáil Struchtúrtha: Cuireann mótair DC gan scuab rotor maighnéad buan + foirceannadh stator + braiteoir suímh in ionad cómhalartán agus scuaba mótair DC traidisiúnta. Coinníonn sé seo na buntáistí bunúsacha a bhaineann le rialáil luas líneach mótair DC agus ag an am céanna deireadh a chur le hualaí sparks agus timthriallta cothabhála fada.
Difríochtaí Croí
Cé go n-úsáideann an dá rótar agus stator, is é an difríocht is soiléire i mótair DC gan scuab ná easpa cómhalartán meicniúil agus scuaba. Ina áit sin, soláthraíonn trí bhraiteoir éifeacht Halla faisnéis fíor-ama don rialtóir maidir le suíomh an chuaille mhaighnéadaigh, rud a chumasaíonn cómhalartán leictreonach. Mar thoradh air seo déantar uasghrádú cuimsitheach ar mhéid, ar éifeachtúlacht agus ar iontaofacht.
Mótar Sioncrónach Maighnéad Buan AC: Réalt Éirí Amach le Maighnéid Neamhchoitianta na Cruinne agus Teicneolaíocht Lándigiteach
Briseadh Teicneolaíochta
Le deich mbliana anuas, tá aibíocht chomhchoiteann na leictreonaice cumhachta, maighnéid bhuan annamha, micrea-rialaitheoirí agus teicneolaíochtaí aiseolais fuinnimh tar éis mótair shioncrónacha maighnéad buan (PMSManna) a thiomáint isteach i bpríomhshruth na bhfoinsí nua fuinnimh. Baineann sé amach an ceann deiridh i "sruth stator íseal agus maighnéid rótar láidir," ag méadú dlús cumhachta os cionn 30% agus an meáchan á leath.
Buntáistí Úinéirí:
Lándigitithe: Tá an comhéadan tiomántán plugáilte-agus-imirt cosúil le fón cliste, agus mar thoradh air sin tá calabrú feithicle níos beaichte;
Aisghabháil Fuinnimh: Tiontaítear fuinneamh cinéiteach go fuinneamh leictreach le linn coscánaithe chun an ceallraí a athluchtú, ag méadú raon 5% go subtly;
Cothabháil Cheap: Gan scuaba carbóin, gan cómhalartán, cothabháil feadh an tsaoil-saor in aisce;
Pulsúchán Íseal-chasmhóiminte: Gan aon chreathadh le linn-dreapadóireachta cnoic ar luas íseal, rud a uasmhéadaíonn compord.
I mbeagán focal: Maidir leis an 100 horsepower céanna, tá mótair shioncrónacha maighnéad buan níos lú, níos éadroime, agus níos inacmhainne.
Mótar Asincrónach Ionduchtúcháin AC: "Comhpháirtí-fada ama" ar mhórbhealaí Mheiriceá
Tír-raon a Chinneann Teicneolaíocht: Méadaíonn líonra lánfhásta mhórbhealaigh Mheiriceá, a mbíonn feithiclí ag cúrsáil go minic ar luasanna os cionn 80 km/u, go hiomlán buntáiste "raon leathan, ardéifeachtúlachta" mótair asincrónacha; De réir mar a éiríonn líonra mhórbhealaigh na Síne ag éirí níos dlúithe, tá ráta treá mhótair asincrónacha ag ardú go ciúin freisin.
Ceithre Phríomh-Láidre:
Struchtúr Simplí: Dhá shraith de thochras statóra siméadrach; ní úsáideann rotor eilimintí tearc-chré, rud a fhágann costais inacmhainne.
Láidir agus Gearr-Ciorcad Frithsheasmhach: Fiú má theipeann ar an inverter, ní ghinfidh sé EMF ar ais le haghaidh "coscánaithe tobann."
Torann Íseal agus Creathadh: Ripple chasmhóiminte íseal; tá an cábáin ciúin go leor chun an loingseoireacht a chloisteáil go soiléir.
Inoiriúnaitheacht Láidir Comhshaoil: Aschur cobhsaí faoi choinníollacha teocht ard, ard-taise, agus airde ard.
I mbeagán focal: Maidir le hinacmhainneacht, marthanacht agus ardéifeachtúlacht ar feadh achair fhada, tá mótair asincrónacha fós mar "rí na héifeachtúlachta costais."
Conclúid: Níl aon dearbhshonraí ann, níl ann ach na réitigh is fearr do chásanna sonracha.
Comaitéireacht uirbeach + ré fóirdheontais: Tá mótair shioncrónacha maighnéad buan tar éis éirí mar phríomhshrutha mar gheall ar a ndlús ardchumhachta agus ar chostas íseal.
Trucailí éadroma lóistíochta + cianiompar paisinéirí: Tá níos fearr ag mótair asincrónacha ná cinn eile ó thaobh éifeachtúlachta ag luasanna arda agus tá siad inacmhainne freisin.
Cuimilteoirí windshield agus rialtóirí fuinneoige: Fanann mótair DC brúite neamhchostasach agus éifeachtach, toisc nach bhfuil na mótair seo roghnach maidir le cineál breosla.
Má roghnaítear an mótar ceart, ciallaíonn sé go bhfaighidh tú an chothromaíocht is fearr idir costas, éifeachtúlacht, compord agus saolré na feithicle ar fad. An chéad uair eile a fheiceann tú "cineál mótair" atá liostaithe sa tábla cumraíochta, is dócha gur féidir leat a insint go sracfhéachaint ar cé chomh tapa, cé chomh fada agus chomh heacnamaíoch atá an carr seo beartaithe.
